Les coûts cachés représentent jusqu’à 25% des dépenses d’une flotte automobile, mais vous ne les voyez même pas !  

Sur le papier, le budget d’une flotte de véhicule d’entreprise, quelle que soit sa taille, peut sembler maîtrisée dès lors que le suivi des achats et des locations des véhicules est rigoureux. Ces coûts représentent certes la majorité des dépenses de la flotte, mais il est également important de s’attarder sur les dépenses invisibles.

Il ne s’agit pas de frais liés à des fraudes mais de marges d’optimisation dans les usages quotidiens qui, une fois identifiées, peuvent représenter un levier important de réduction des coûts.  

Les coûts invisibles qui s’accumulent au quotidien et pèsent sur la flotte

Les postes de dépenses invisibles sont variés. Ils peuvent concerner, par exemple, les mauvaises habitudes de conduite qui engendrent une surconsommation du carburant, perceptible chaque mois sur les frais.

Le TCO (Coût total de possession) du véhicule, peut quant à lui considérablement augmenter à la suite d’une mauvaise utilisation ou d’un usage excessif du véhicule, impactant directement sa valeur de revente.

L’erreur est humaine, mais elle a un impact réel sur les coûts de la flotte de véhicule en entreprise. Oublier de réaliser les entretiens à temps, se tromper lors de la saisie des données kilométriques, d’utilisation des véhicules ou de consommation decarburant, ou encore renseigner des données incomplètes peuvent faire grimper les dépenses de manière significative.

Certains postes de dépense sont liés à des choix ou des incidents évitables : surfacturation des entretiens et réparations, interventions imprévues, contrats d’assurance surdimensionnés, sinistres évitables ou flotte surdimensionnée.

Enfin, un coût rarement mesuré est le coût humain, et notamment le temps passé sur des tâches administratives, surtout lorsque celles-ci concernent uniquement de la saisie de données. Ces tâches pourraient être automatisées afin d’éviter à la fois la perte de temps et le risque d’erreurs.

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L’Arrêt Moteur du véhicule tournant : la bête noire des cost-killets !  

Moteur « qui chauffe » pendant quelques minutes sur le parking de l’entreprise le matin, arrêt « juste pour 2 minutes » en laissant le moteur du véhicule tourner : ces arrêts d’une durée variable grèvent à petites gouttes le budget carburant de votre entreprise. S’il est difficile de supprimer tous ces phases d’arrêts (embouteillage) une sensibilisation du conducteur à des bonnes pratiques permettent de générer des économies sur les coûts d’usage de votre flotte de véhicules professionnels.

Lorsque que le moteur fonctionne au ralenti, il continue de consommer du carburant. Cette dépense, bien que minime à l’instant T, peut s’avérer particulièrement coûteuse lorsqu’un véhicule effectue plusieurs dizaines d’arrêts dans la journée.

Laisser tourner un moteur à l’arrêt revient à polluer inutilement et contribue également à l’usure prématurée du véhicule. Ces impacts sont pourtant évitables dès lors que les arrêts moteur tournant sont jugulés.

Des trajets professionnels optimisés pour réduire les coûts de votre flotte de véhicules professionnels

Des coûts importants se cachent souvent dans les déplacements quotidiens. Parmi les formes courantes de trajets inutiles, on retrouve notamment :  

• des détours empruntés par habitude et jamais remis en question,  

• des allers-retours évitables entre différents sites,

• des trajets à vide,  

• un mauvais enchainement des missions,  

• ou encore l’utilisation d’un véhicule inadapté au type de déplacement.  

Même si ces erreurs semblent appartenir à l’ordre du détail, leur impact est bien réel sur les coûts et la productivité.

Ces déplacements engendrent une surconsommation de carburant ainsi qu’une perte de temps de travail qui pourrait être consacré à des tâches à plus forte valeur ajoutée. À long terme, ces trajets inutiles génèrent également de la fatigue pour les équipes, ce qui se traduit par une baisse du nombre d’interventions quotidiennes.

Au global, les trajets inutiles engendrent des pertes quantifiables à hauteur de 9 600€ par an sur une flotte de 60 véhicules.  

Identifier et maîtriser ces dérives avec des indicateurs simples ?  

Pour agir efficacement, il est avant tout indispensable d’identifier ces coûts cachés.  

Grâce au branchement CANBUS, les solutions de gestion de flotte remontent automatiquement les données directement depuis le véhicule vers une plateforme centralisée. Il devient alors possible d’accéder enquelques clics :  

• au temps passé moteur tournant à l’arrêt,  

• à la consommation moyenne de carburant (en litres aux 100 km),  

• au kilométrage en temps réel,

• aux écarts entre trajets théoriques et trajets réels,  

• au temps passé en déplacement comparé au temps d’intervention.  

L’objectif n’est pas de surveiller individuellement chaque conducteur, mais de conserver une vision globale de la flotte grâce à des rapports et graphiques générés automatiquement, mettant en évidence les points de vigilance et les opportunités d’économies.

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Mettre en place des actions correctives durables sur votre flotte

Une fois les dérives identifiées, l’enjeu est de corriger durablement les pratiques sans braquer les équipes. Cela passe par un audit des comportements évitables les plus fréquents afin de prioriser les actions ayant le plus fort impact économique.

L’implication des conducteurs est essentielle. En expliquant le pourquoi des démarches et en partageant des objectifs d’économie collectifs, il devient plus facile d’embarquer les équipes et de valoriser les bonnes pratiques, sans entrer dans une logique punitive.

Enfin, le suivi régulier des indicateurs permet d’ajuster progressivement les usages et de s’affranchir durablement des coûts cachéssubis auparavant.

Les résultats sont visibles pour tous : les dépenses invisibles diminuent et les équipes gagnent en productivité.

Découvrez comment réduire les principaux coûts cachés de votre flotte grâce à des indicateurs simples et actionnables.

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