
La location longue durée (LLD) est un mode de gestion répandu dans les entreprises qui mettent des véhicules à disposition de leurs collaborateurs. Les loueurs longue durée incluent ainsi dans leurs offres des seuils de kilométrage annuels ou sur la durée du contrat.
Appelés loi de roulage, ces seuils, une fois franchis peuvent se révéler coûteux pour les entreprises qui auraient mal évalué les distances parcourues par les voitures de société ou de service de leur flotte.
La loi de roulage fait partie intégrante du contrat LLD. Elle fixe le nombre de kilomètres autorisés durant la période de location. Son calcul repose sur la durée du contrat de location et sur l’estimation de l’usage qui va être fait du véhicule durant cette période.
En cas de dépassement, le locataire s’expose à des pénalités financières. A contrario, s’il y a une sous-utilisation du véhicule, cela représente un surcoût pour le locataire car le contrat n’est pas optimisé.
La loi de roulage influence directement le montant du loyer mensuel : plus le kilométrage alloué est important, plus le loyer le sera. Le calcul prend aussi en compte l’estimation de la dépréciation du véhicule. Pour ce faire, il suffit de soustraire le prix estimé du véhicule à la fin du contrat de location (valeur résiduelle) au coût initial du véhicule.
Une fois le coût de dépréciation estimé, on le divise sur la durée du contrat pour évaluer la base du loyer mensuel.
Exemple :
Valeur initiale du véhicule loué : 25 000€
Valeur résiduelle (estimée en fin de contrat) : 15 000€
Dépréciation : 10 000€, soit environ 278€ mensuels
C’est sur cette base de 278€ que le loueur fixe le contrat de location, en intégrant les frais par kilomètre.
Évidemment, les kilomètres parcourus « hors contrat » sont sur facturés et nécessitent d’être anticipés afin de pouvoir négocier ces dépassements au meilleur prix !
Toutes les entreprises qui louent des véhicules de fonction en LLD sont concernées. Les contrats sont généralement suivis par les gestionnaires de flotte, fleet managers, responsables d’exploitation ou encore les dirigeants de TPE / PME.
En résumé, toute entreprise locataire de véhicules professionnels en LLD a intérêt à suivre de près le kilométrage parcouru pour optimiser ses coûts et éviter les mauvaises surprises.
C’est précisément ici que la gestion de flotte automobile devient un atout stratégique. Elle permet un suivi précis du kilométrage réel, avec trois moments clés :
Grâce à des boîtiers de télématique, la géolocalisation des véhicules professionnels remonte de multiples données, comme le kilométrage réel, les informations de maintenance, la consommation de carburant, etc.
Dans le cas de la loi de roulage, c’est surtout la donnée kilométrique qui compte. Une plateforme de gestion de flotte permet :
En conclusion, la géolocalisation et la gestion de flotte transforment la loi de roulage, souvent vécue comme une contrainte, en un levier d’optimisation.
Grâce à un suivi connecté et précis, les entreprises respectent la loi de roulage de leurs flottes de véhicules et optimisent leurs coûts de mobilité !
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