Le TCO (Total Cost of Ownership) des flottes automobiles est aujourd’hui LA métrique clé pour évaluer la performance de sa gestion de flotte automobile. Si la brutale augmentation du coût de possession sur la période 2022-2024 (+24% à 25%) semble s’estomper ; les gestionnaires de flotte et les dirigeants d’entreprise doivent composer avec un environnement économique qui se contracte. Comment éviter les coûteux faux pas en termes de gestion de flotte automobile ? Nous avons identifié 5 erreurs à éviter pour préserver et augmenter la marge de l’entreprise.

‍

Ne considérer que le TCO conducteur vs TCO d’une flotte automobile

Un TCO peut en cacher un autre ! Les coûts de possession sont à considérer du point de vue véhicule bien sûr ; mais aussi et surtout du point de vue du conducteur ! Le bon mix pour performer est donc de considérer les coûts externes (acquisition du véhicule, entretien, assurance, fiscalité) et des leviers internes (management des collaborateurs, optimisation de leur activité).  

Le suivi du TCO conducteur vous permettra de mesurer sur des temps plus courts l’efficience de votre car policy !

‍

Piloter son parc de véhicules sans détails des coûts

Choisir les bonnes données pour juger des performances de sa flotte c’est mixer les bonnes sources pour aboutir à prix de revient kilométrique que vous pourrez suivre dans la durée. Le suivi de chacun des coûts vous permet d’identifier les leviers d’optimisation précis pour vous mettre à l’abri des tempêtes budgétaires.

Comment évaluer si l’on est dans les clous et si aucun des postes budgétaires ne dévisse ?  

Pour des parcs de véhicules utilitaires thermiques, la structure du TCO véhicule standard pourrait se décomposer ainsi :

‍

Pour des parcs de véhicules électriques, les proportions sont légèrement différentes : les fiscalité et factures énergétiques plus légères viennent augmenter le poids de l’acquisition d’un véhicule à 60% du total.

Evidemment, la proportion de ces postes budgétaires peut varier, mais ils ont en commun d’avoir tous augmenté au cours des 5 dernières années :  

• Le prix des véhicules a augmenté d’environ 10%

• Le prix du carburant a bondi de de 35%

• Les pièces de rechange ont vu leur prix augmenter de 30% et ont grevé le budget entretien & maintenance

• Du côté de la fiscalité des flottes, la réforme des avantages en nature (AEN) et le durcissement des malus CO₂ et des critères de poids sont venus alourdir la note fiscale des entreprises.

‍

Ne pas s’appuyer sur les données d’usage réel

Si les postes de coûts précédemment évoqués sont factuels et mesurables, ils sont à considérer au regard des usages réels de votre flotte de véhicules.  

L’activité de vos collaborateurs et la nature des véhicules qui leur sont mis à disposition pour accomplir leurs missions est bien sûr un paramètre primordial pour identifier des pistes d’optimisations budgétaires.

Kilométrage du véhicule, distances parcourues, durée des trajets, analyse de l’emprise géographique du véhicule : l’ensemble de ces données vont d’évaluer plus finement la gestion de coûts en fonction des usages de véhicules.

Ils permettent aussi le contrôle de la bonne exécution de la car policy de l’entreprise (ou plus simplement règles d’utilisation des véhicules)  : plages d’utilisation des véhicules de services ; usages des véhicules de fonction (notamment le calcul des kilomètres effectués en vie privée qui entrent dans le calcul des avantages en nature) ou respect des consignes de sécurité.

‍

Oublier d’embarquer les conducteurs dans votre gestion de flotte

Les managers et chefs d’entreprise frôlent souvent l’embardée quand il s’agit de déployer une solution de géolocalisation des véhicules professionnels. Le pilotage des flottes professionnelles rime encore trop souvent avec une peur de la surveillance pour les collaborateurs nomades. Pourtant, les conducteurs sont des parties prenantes d’une gestion de flotte de véhicules réussie.

Les conducteurs bénéficient d’améliorations notables grâce aux données de géolocalisation notamment sur le plan de la sécurité, favorisée par des plans de maintenance respectés ou des actions de sensibilisation à une conduite plus douce.

Le vol figure évidemment en bonne place risques liés à la sinistralité des flottes de véhicules professionnels qui impacte directement les conducteurs. Le Baromètre des Vols de la Récupération Après-Vol Coyote Secure identifie ainsi que le vol des véhicules utilitaires a bondi de 37% en 2 ans. Le conducteur est directement impacté par le vol de son outil de travail. Si le traceur dédié à la récupération après-vol Coyote Secure lui permet de récupérer rapidement son véhicule et de protéger son activité ; le chauffeur est aussi partie prenante des politiques de mise en sécurité de sa voiture de service ou de fonction.

‍

Agréger les données de géolocalisation sans décider

C’est l’erreur fatale : les données de votre flotte de véhicules doivent avant tout vous permettre de décider ! Si les indicateurs produits par vos véhicules permettent de révéler des pistes d’optimisation ; ils servent surtout à mettre en place des plans d’actions concrets qui vous permettront de rapidement générer des économies et/ou générer du chiffre d’affaires supplémentaire. Les leviers d’optimisation sont nombreux et sont à adapter en fonction de la nature des activités de l’entreprise.

• L’analyse des données des déplacements peut, par exemple, vous permettre d’arbitrer entre l’achat d’un véhicule thermique ou d’un véhicule électrique ou vous permettre de déterminer le nombre de véhicule nécessaires au bon déroulement de votre activité.

• Les analyses des trajets et l’amplitude des temps de conduite des conducteur peut vous fait gagner un temps précieux dans l’attribution des véhicules et la planification de vos journées.

• Les scores d’éconduite et l’analyse des évènements de conduite vous permettent d’agir directement sur les consommations de carburant et la sinistralité de votre flotte et permettent d’orienter vos Plans de Prévention du Risque Routier (PPRR) et alimenter le DUERP (document unique d'évaluation des risques professionnels)

• La création de tableaux de bords et de rapports (en 3 clics sur Coyote Fleet Connect !) ; et un suivi régulier de vos TCO véhicules et conducteurs vous permet d’identifier rapidement des actions d’optimisation et d’anticiper les solutions avant que les coûts d’usage de vos véhicules ne dérapent.

Besoin d’évaluer des pistes d’optimisation budgétaire de votre flotte de véhicules ? Discutez-en avec l’un de nos experts !

‍